Хранение, перевозка или эксплуатация газовых баллонов должны соответствовать требованию принятых правил. Не соблюдении норм и правил по эксплуатации чаще всего приводят к печальным последствиям.

Ёмкость хранения сжиженного углеводородного газа (СУГ) представляет собой ёмкость сферической, цилиндрической формы. По типу установки разделяются на индивидуальные и групповые.

Общая комплектация баллона сжиженным газом включает:

• ёмкость из стального листа;
• горловину запорного вентиля с заглушкой;
• предохранительный колпак.

Газобаллонное оборудование

Для автомобилей предусмотрено оснащение, включающее баллон и редуктор, подающий газовое топливо для потребления двигателем. Общая техника безопасности для баллонов СУГ, установленных на автотранспорте, сходна с требованиями для стационарных баллонов:

• надёжное крепление, плотно закрепляющее баллоны ко дну или кузову автотранспорта;
• учёт заправкой и расходом остаточного давления баллона.

Освидетельствование автомобильных газовых баллонов проводится через определённый срок для каждого типа баллона:

• 2 года для «пропан-бутана»;
• 3 года для «метана» (углеродистая сталь);
• 5 лет для «метана» (легированная сталь).

Обслуживающая станция, проводящая осмотр, устанавливает клеймо с датами проведённого и следующего освидетельствования, а также выдаётся справка «2-Б», разрешающая наполнения газовых баллонов. При освидетельствовании могут быть назначены дополнительные испытательные или ремонтные работы на усмотрении специалиста обслуживающей станции.

Изготовление

К эксплуатации разрешены только сварные газовые баллоны. Ёмкость изготовляется путём сварки листового металла с обечайкой и штампованным дном.

Изготовленный баллон наносится следующая информация:

• наименование и клеймо производителя;
• технические характеристики (тип, объем (л), вес (кг), рабочее давление (кгс/см2);
• клеймо Гостехнадозора;
• пробное испытательное давление;
• дата на освидетельствование газовых баллонов;

Обращайте внимание на нанесённую информацию на болоне.

На сосудах до 12 л наносится номинальная отметка, без конкретного значения объёма. Хранение баллонов СУГ предусмотрено только в специально-возводимых открытых/закрытых помещениях.

Общее положение

Необходимо строгое соблюдение комплекса требований по технике безопасности при эксплуатации газовых баллонов. Все требования направлены для соблюдения безопасности и во избежание следующих чрезвычайных последствий:

• утечки газа через плохо уплотнённые участки баллона, что повлечёт образованию смесей с воздухом, которые взрывоопасны;
• механического влияния на баллон, приводящего к повреждению и потере герметичности сосуда, с вытекающими последствиями вышеуказанного характера;
• термического влияния на газовый баллон, которое способствует увеличению давления, из-за чего может произойти взрыв;

Взрыв баллона приводит как, правило к печальным последствиям. Следствием взрыва зачатую служит неправильное обращение.

Хранение, эксплуатация и транспортировка баллонов СУГ предусматривает соблюдение следующих требований:

• процесс хранения/эксплуатации обязан соответствовать установленным инструкциям;
• заправщики обязаны знать инструкцию безопасности;
• запрещается полный расход минимальное остаточное давление 0,05МПа (0,5 кгс/см2).
• баллоны при наполнении обязаны плотно закрепляться.

При невозможности выпустить газ по причине неисправного вентиля, категорически запрещается эксплуатация, и он подлежит доставке на станцию обслуживания. Станции обязаны вести учёт наполнения/ремонта баллонов, внося информацию:

• номер баллона
• дата наполнения (или освидетельствования)
• масса газа
• роспись специалиста, обслуживающего баллон

Для каждого типа СУГ баллона предусмотрено ведение отдельного учёта.

Правила наполнения

Правила наполнения бытовых газовых баллонов предусматривает техническую норму, следующую строго соблюдать:

• для бутана - 0,438 кг/л, для пропана - 0,425 кг/л объёма;
• заполнение баллона не должно превышать 85% от его объёма;
• остальные 15% остаются незаполненным для паровой фазы и остаточного давления.

Заправка осуществляется только при установке вертикальном положении.

Хранение баллонов

Для хранения газовых баллонов требуется соблюдать ряд требований:

• наличие гнёзд, капсул либо ограждений для баллонов, когда хранится большое количество;
• не менее 1.5-метровая дистанция между баллонами и отопительными коммуникациями;
• расположение вентилей в одну сторону;
• температуру помещения не ниже 30 градусов.

Не заносите баллон с мороза в тепло, это опасно! При нагреве газ расширяется в объёме что может привести к разрыву баллона.

Несоблюдение правил хранения баллонов может привести к следующим опасным последствиям:

• повреждение сосуда или других элементов баллона, что впоследствии может привести к его неисправности и потере герметичности.
• изменение давления внутри баллона до недопустимого уровня.
• образование взрывоопасных воздушных масс, которые при взаимодействии с огнём провоцируют взрыв.

При обнаружении неисправности баллона, вследствие которой, по правилам эксплуатации, запрещено дальнейшее использование баллона, требуется обращаться в станцию обслуживания для устранения дефектов.

Личное хранение

При размещении индивидуальной установки, в помещение где используется газовый баллон должно иметь естественное освещение и приточно-вытяжную вентиляцию. Следующий способ размещения в шкафу который предназначен для хранения как одного баллона, так и группы.

Шкаф для хранения газового баллона должен быть из негорючих материалов, иметь вентиляцию. По способу размещения шкаф для газового баллона уличный может быть расположен как у стены здания, так и быть отдельно стоящим. У стен здания могут располагаться установки общей вместимостью 600 л для жилых зданий и 1 тыс.л для производственных.

Газовые шкафы обеспечивают защищенность баллона от термического влияния солнечных лучей или осадков, и предусматривают отверстие для подключения шланга и ушки на дверцах для замка.Хранение баллона ненадлежащим способом запрещено.

Промышленное хранение

Ввод в строй и эксплуатация газовых складов должны соответствовать требованиям Гостехнадзора. Требования для газовых складов:

• ёмкость склада обязана гарантировать бесперебойное обеспечение потребителей СУГ на 5-7 расчётных дней.
• минимальная высота навеса/ крыши от 3.25 м;
• искусственная/естественная вентиляция (с наружным открытие дверей, окон);
• одноэтажное сооружение (подвалы и чердак исключены);
• освещение во взрывобезопасном исполнении;
• оборудование противопожарными средствами, картосхемой помещения и дополнительными предупреждающими инструкциями.

Склад разбивается на секции, разделённые стеновыми ограждениями высотой от 2.5 м. Каждая секция может содержать до 50 единиц баллонов объёмом до 40л. Допустимая ёмкость склада 500 единиц с горючей и ядовитой газовой смесью или 1 тыс. единиц с негорючим веществом.

При несоблюдении требований к складскому помещению, к ответственному лицу применяются ограничительные меры, вплоть до прекращения деятельности по хранению газовых баллонов.

Запрет эксплуатации и неисправности

Правила эксплуатации запрещают использовать баллоны сжиженного углеводородного газа, когда:

• закончился срок освидетельствования;
• повреждение корпуса/вентиля;
• нет избыточного давления;
• отсутствует наименование/клеймо завода изготовителя
• закончился срок эксплуатации

При отсутствии избыточного давления, дальнейшая эксплуатация разрешается когда пройдено освидетельствование газовых баллонов. Отсутствие остаточного давления в баллоне говорит о его возможной негерметичности.

Перед любыми ремонтными работами с газовым баллоном, требуется его освободить от газа, промыть или отпарить. Обслуживание газовых баллонов с техническим газом запрещено.

Ремонт неисправного вентиля/насадки производится только на обслуживающих станциях. После починки газовый баллон проходит опрессовку освидетельствование фактического давления.

Для транспортировки баллонов в пределах станции обслуживания используется тележка для перевозки или прочее устройства.

Перевозка и транспортировка

Перевозка газовых баллонов СУГ допустима в горизонтальном положении, с применением ограждающего устройства. Для перевозки газовых баллонов используется, рессорный автотранспорт.

В качестве ограждающего устройства допустимо применение брусьев, резиновых/верёвочных колец, от 2.5 см, прочие устройства, исключающие механическое взаимодействие между баллонами. Разрешается устанавливать перевозимый баллон вертикально.

При транспортировке на личном транспорте следует уделить внимание на то, чтобы баллон был надёжно зафиксирован.

Баллоны транспортируются по правилам, предписанным газовым хозяйством и утверждённым Гостехнадзором. Перевозка газовых баллонов допускается только с разрешения госорганов в установленном законом порядке. При несоблюдении требований по транспортировке газовых баллонов предусмотрена административная ответственность, которую будет нести перевозящий.

Cтраница 1

Хранение кислорода в виде жидкости позволяет обойтись без дорогостоящих реципиентов высокого давления. В каждом 1 м3 хранилища находится примерно 1140 кг кислорода, что в переводе на газ соответствует - 850 м3 при 100 кн / м2 (1 ат) и 20 С. Потери от испарения в нем невелики - доли процента в сутки, причем испаряющийся кислород отводится в газгольдер.  

Для хранения кислорода 1-го сорта с концентрацией 99 7 % О2 резинотканевые газгольдеры непригодны, так как концентрация кислорода при длительном хранении может понизиться вследствие диффузии азота из атмосферного воздуха.  

Для хранения кислорода в газообразном состоянии необходим баллонный парк, состоящий из большого числа баллонов. Для хранения и транспорта жидкого кислорода необходимы специальные резервуары - танки, цистерны, сосуды Дьюара.  

Транспортировка и хранение кислорода и горючих газов осуществляются в баллонах. При перевозке необходимо предохранять баллоны от толчков и ударов. При отсутствии подкладок баллон можно транспортировать обернутым несколько раз (по длине) толстым пеньковым канатом. Баллоны следует хранить только в вертикальном положении в гнездах специальных стоек. На рабочем месте баллоны укрепляют в вертикальном положении хомутом или цепью к неподвижным частям зданий или сооружений. Баллоны можно устанавливать на расстоянии не ближе 10 м от источников открытого огня и 1 ж от приборов центрального отопления.  

В резервуарах для хранения кислорода и азота используют высоковакуумную или вакуумно-порошковую изоляцию, в сосудах для хранения водорода - вакуумно-порошковую и вакуумно-многослойную изоляцию, в сосудах для хранения гелия - вакуумно-многослойную изоляцию и экран, охлаждаемый жидким азотом.  

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ПО ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ СИТУАЦИЯМ

РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

27 декабря 2005 г. N 56

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ

СОСУДОВ, РАБОТАЮЩИХ ПОД ДАВЛЕНИЕМ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ БАЛЛОНОВ

693. Эксплуатация, хранение и транспортирование баллонов должны производиться в соответствии с требованиями инструкции, утвержденной руководителем организации в установленном порядке.
694. Работники, обслуживающие баллоны, должны быть обучены и проинструктированы в соответствии с пунктом 597 настоящих Правил.
695. Баллоны с газами могут храниться как в специальных помещениях, так и на открытом воздухе, в последнем случае они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей.
Складское хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами запрещается.
696. Баллоны с газом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться на расстоянии не менее 1 м от радиаторов отопления и других отопительных приборов и печей и не менее 5 м от источников тепла с открытым огнем.
697. При эксплуатации баллонов находящийся в них газ запрещается расходовать полностью. Остаточное давление газа в баллоне должно быть не менее 0,05 МПа (0,5 бар).
698. Выпуск газов из баллонов в емкости с меньшим рабочим давлением должен производиться через редуктор, предназначенный для данного газа и окрашенный в соответствующий цвет.
Камера низкого давления редуктора должна иметь манометр и пружинный предохранительный клапан, отрегулированный на соответствующее разрешенное давление в емкости, в которую перепускается газ.
699. При невозможности из-за неисправности вентилей выпустить на месте потребления газ из баллонов последние должны быть возвращены на наполнительную станцию. Выпуск газа из таких баллонов на наполнительной станции должен производиться в соответствии с инструкцией, утвержденной в установленном порядке.
700. Наполнительные станции, производящие наполнение баллонов сжатыми, сжиженными и растворимыми газами, обязаны вести журнал наполнения баллонов, в котором, в частности, должны быть указаны:
дата наполнения;
номер баллона;
дата освидетельствования;
масса газа (сжиженного) в баллоне, кг;
подпись лица, наполнившего баллон.
Если на одной из станций производится наполнение баллонов различными газами, то по каждому газу должен вестись отдельный журнал наполнения.
701. Наполнение баллонов газами должно производиться по инструкции, разработанной и утвержденной организацией в установленном порядке с учетом свойств газа и местных условий.
Наполнение баллонов сжиженными газами должно соответствовать нормам согласно приложению 23.
Для газов, не указанных в данной таблице, норма наполнения устанавливается производственными инструкциями наполнительных станций.
702. Баллоны, наполняемые газом, должны быть прочно укреплены и плотно присоединены к наполнительной рампе.
703. Запрещается наполнять газом баллоны, у которых:
истек срок назначенного освидетельствования;
истек срок проверки пористой массы;
поврежден корпус баллона;
неисправны вентили;
отсутствуют надлежащая окраска или надписи;
отсутствует избыточное давление газа;
отсутствуют установленные клейма.
Наполнение баллонов, в которых отсутствует избыточное давление газов, производится после предварительной их проверки в соответствии с инструкцией организации, осуществляющей наполнение (наполнительной станции).
704. Перенасадка башмаков и колец для колпаков, замена вентилей должны производиться на пунктах по освидетельствованию баллонов.
Вентиль после ремонта, связанного с его разборкой, должен быть проверен на плотность при рабочем давлении.
705. Производить насадку башмаков на баллоны разрешается только после выпуска газа, вывертывания вентилей и соответствующей дегазации баллонов.
Очистка и окраска наполненных газом баллонов, а также укрепление колец на их горловине запрещаются.
706. Баллоны с ядовитыми газами должны храниться в специальных закрытых помещениях, устройство которых регламентируется соответствующими нормами и положениями.
707. Наполненные баллоны с насаженными на них башмаками должны храниться в вертикальном положении. Для предохранения от падения баллоны должны устанавливаться в специально оборудованные гнезда, клетки или ограждаться барьером.
708. Баллоны, которые не имеют башмаков, могут храниться в горизонтальном положении на деревянных рамах или стеллажах. При хранении на открытых площадках разрешается укладывать баллоны с башмаками в штабеля с прокладками из веревки, деревянных брусьев или резины между горизонтальными рядами.
При укладке баллонов в штабеля высота последних не должна превышать 1,5 м. Вентили баллонов должны быть обращены в одну сторону.
709. Склады для хранения баллонов, наполненных газами, должны быть одноэтажными с покрытиями легкого типа и не иметь чердачных помещений. Стены, перегородки, покрытия складов для хранения газовых баллонов должны быть из несгораемых материалов не ниже II степени огнестойкости; окна и двери должны открываться наружу.
Оконные стекла должны быть матовые или закрашены белой краской. Высота складских помещений для баллонов должна быть не менее 3,25 м от пола до нижних выступающих частей кровельного покрытия.
Полы складов должны быть ровные, с нескользкой поверхностью, а складов для баллонов с горючими газами - с поверхностью из материалов, исключающих искрообразование при ударе о них какими-либо предметами.
710. Оснащение складов для баллонов с горючими газами должно отвечать нормам для помещений, опасных в отношении взрывов.
711. В складах хранения баллонов должны быть вывешены инструкции и плакаты по обращению с баллонами, находящимися на складе.
712. Склады для баллонов, наполненных газом, должны иметь естественную или искусственную вентиляцию в соответствии с требованиями санитарных норм проектирования.
713. Склады для баллонов со взрыво- и пожароопасными газами должны находиться в зоне действия молниезащиты.
714. Складское помещение для хранения баллонов должно быть разделено несгораемыми стенами на отсеки, в каждом из которых допускается хранение не более 500 баллонов (40 л) с горючими или ядовитыми газами и не более 1000 баллонов (40 л) с негорючими и неядовитыми газами.
Отсеки для хранения баллонов с негорючими и неядовитыми газами могут быть отделены несгораемыми перегородками высотой не менее 2,5 м с открытыми проемами для прохода людей и проемами для средств механизации. Каждый отсек должен иметь самостоятельный выход наружу.
715. Разрывы между складами для баллонов, наполненных газами, между складами и смежными производственными зданиями, общественными помещениями, жилыми домами должны удовлетворять требованиям ТНПА.
716. Перемещения баллонов в пунктах наполнения и потребления газов должны производиться на специально приспособленных для этого тележках или при помощи других устройств.
717. Перевозка наполненных газами баллонов должна производиться на рессорном транспорте или на автокарах в горизонтальном положении, обязательно с прокладками между баллонами. В качестве прокладок могут применяться деревянные бруски с вырезанными гнездами для баллонов, а также веревочные или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм (по два кольца на баллон) или другие прокладки, предохраняющие баллоны от ударов друг о друга. Все баллоны во время перевозки должны укладываться вентилями в одну сторону.
Разрешается перевозка баллонов в специальных контейнерах, а также без контейнеров в вертикальном положении обязательно с прокладками между ними и ограждением от возможного падения.
718. Транспортирование и хранение баллонов должны производиться с навернутыми колпаками.
Транспортирование баллонов для углеводородных газов производится в соответствии с правилами безопасности в газовом хозяйстве, утверждаемыми Госпромнадзором.
(в ред. постановления МЧС от 16.04.2008 N 31)
Хранение наполненных баллонов до выдачи их потребителям допускается без предохранительных колпаков.
719. Перевозка баллонов автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом должна производиться согласно Правилам перевозки опасных грузов автомобильным транспортом в Республике Беларусь, утвержденным постановлением Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь от 8 ноября 2004 г. N 38 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2004 г., N 194, 8/11762).
720. Контроль за соблюдением настоящих Правил в организациях-наполнителях, наполнительных станциях и испытательных пунктах должен производиться инспектором Госпромнадзора.

ИНСТРУКЦИЯ
по охране труда №_______
при эксплуатации, хранении и транспортировке
кислородных баллонов

I. Общие положения.

1.1. Настоящая инструкция определяет основные требования предъявляемые к эксплуатации, хранению и транспортировке кислородных баллонов, используемых на предприятии.

1.2. Инструкция составлена на основании требований "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением", утвержденных 18.10.94 г., Комитетом Госнадзорохрантруда, "Правил перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода, сжатых и жидких", а также других нормативных документов.

1.3. Требования настоящей инструкции распространяются на баллоны, емкостью 40 л, предназначенные для хранения и транспортировки кислорода.

1.4. К работам, связанным с эксплуатацией, транспортировкой и хранением кислородных баллонов, допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, специальное обучение, прошедшие проверку знаний в объеме настоящей инструкции и имеющие соответствующую запись в удостоверении о проверке знаний.

1.5. Периодическая проверка знаний персонала, занятого эксплуатацией и хранением кислородных баллонов производится не реже одного раза в год.

1.6. Внеочередная проверка знаний проводится в случае изменения требований настоящей инструкции, их нарушения, по требованию представителей Госнадзорохрантруда или лиц ответственных по надзору за техническим состоянием и эксплуатацией баллонов, назначенных в каждом подразделении предприятия из числа лиц ИТР.

1.7. Повторный инструктаж по ОТ персонал, занятый работами, связанными с эксплуатацией и хранением кислородных баллонов проходит не реже одного раза в месяц в объеме требований настоящей инструкции.

1.8. Допуск персонала к самостоятельному обслуживанию кислородных баллонов оформляется распорядительным документом по предприятию.

1.9. Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, противоречащих требованиям вышеуказанных правил и настоящей инструкции не допустимо.

1.10. Требования настоящей инструкции обязательные для выполнения всеми работниками предприятия, занятыми эксплуатацией, хранением и транспортировкой кислородных баллонов.

1.11. Работники, допустившие нарушения требований настоящей инструкции, несут персональную ответственность, не зависимо от того, привело ли нарушение к авариям или несчастному случаю с людьми. Должностные лица отвечают также за нарушение требований данной инструкции, допущенные их подчиненными. В зависимости от характера нарушений указанные лица могут быть привлечены к дисциплинарной, материальной или уголовной ответственности.

1.12. Для обеспечения содержания кислородных баллонов в исправном состоянии и обеспечения безопасных условий работы с ними приказом по предприятию из числа ИТР, прошедших в установленном порядке проверку знаний "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением" и требований настоящей инструкции в каждом подразделении эксплуатирующих кислородные баллоны назначается лицо ответственное за исправное состояние и безопасную их эксплуатацию, которые должны:

1.12.1.Вести надлежащий учет всех поступающих в подразделение кислородных баллонов.
1.12.2.Обеспечить содержание баллонов в исправном и безопасном состоянии.
1.12.3.Обеспечить обследование баллонов обученным и прошедшим проверку знаний персоналом.
1.12.4. Обеспечить выполнение обслуживающим персоналом требований настоящей инструкции.
1.12.5. Своевременно сдавать баллоны эксплуатируемые в подразделении для технического переосвидетельствования.
1.12.6. Периодически, не реже одного раза в квартал, проводить целевые проверки безопасной эксплуатации и хранения кислородных баллонов, находящихся в эксплуатации в подразделении.

1.13. Основными опасными и вредными производственными факторами, имеющими место при эксплуатации кислородных баллонов, являются следующие:

1.13.1. Интенсивно поддерживает горение.
1.13.2. Способствует воспламенению горючих материалов.
1.13.3. Взрывоопасность кислорода в смеси с парами топлива и газами.
1.13.4. Концентрация кислорода в воздухе окружающей среды более 23% способствует возгоранию одежды.
1.13.5. При концентрации более 40% представляет опасность для живых организмов, т.е. проявляется токсичное действие - поражение дыхательных органов, главным образом легких вплоть до их отека.
1.13.6.Смазочные вещества и жировые загрязнения поверхностей, контактирующие с кислородом, являются причиной загорания или при определенной толщине слоя, причиной детонационного взрыва.
1.13.7. Возможность накапливания кислорода при утечках газообразного кислорода в траншеях, колодцах и т.д. из-за того, что он тяжелее воздуха

1.14. Следует выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем, не расширяя ее объема.

II. Требования безопасности перед началом работы.

2.1. Убедиться в наличии на кислородном баллоне отчетливо видимых данных выбитых на заводе-изготовителе:

• товарный знак предприятия-изготовителя;
• номер баллона;
• фактическая масса порожнего баллона с точностью до 0,2 кг;
• дата (месяц, год) изготовления и следующего освидетельствования;
• рабочее давление (кгс/см2).
• пробное гидравлическое давление (кгс/см2).
• вместимость баллона с точностью до 0,3 л.
• клеймо ОТК предприятия-изготовителя круглой формы диаметром 10 мм.

2.2. Установить кислородный баллон, исключив воздействие на него прямых солнечных лучей.

2.3. Убедиться в укомплектованности и исправности кислородного баллона, наличии на нем соответствующей надписи "Кислород".

2.4. Очистить вентиль баллона от окалины, пыли, песка, масляных пятен в случае наличия их на нем.

2.5. Убедиться в отсутствии разгерметизации узлов, соединительных деталей.

2.6. Транспортировка кислородных баллонов разрешается только на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.

2.7. Получить инструктаж по безопасному выполнению работ.

2.8. Удалить с рабочего места лишние предметы, мешающие выполнению работы.

2.9. Надеть спецодежду, спецобувь определенные отраслевыми нормами выдачи спецодежды, спецобуви для данной категории работников.

2.10. Проверить исправность оборудования и приспособлений, используемых при выполнении работ.

2.11. О всех замеченных неисправностях оборудования и приспособлений сообщить непосредственному руководителю.

2.12. Перед присоединением редуктора к кислородному баллону проверить исправность входного штуцера и накидной гайки редуктора, убедиться в отсутствии на их поверхности масел и жиров, а также в наличии и исправности уплотняющей фибровой прокладки и фильтра на входном штуцере редуктора.

2.13. При хранении кислородных баллонов должны соблюдаться следующие требования:

2.13.1 Баллоны с кислородом могут храниться как в специальных помещениях, так и на открытом воздухе, в последнем случае они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей.
2.13.2. Хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами запрещено.
2.13.3. Баллоны с кислородом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться на расстоянии не менее 1 м от радиаторов отопления, др.отопительных приборов, печей и не менее 5 м от источников тепла с открытым огнем.
2.13.4 Наполненные баллоны должны храниться в вертикальном положении. Для предохранения от падения баллоны должны устанавливаться в специально оборудованные гнезда, клетки или ограждаться барьером.
2.13.5. Склады для хранения баллонов должны быть одноэтажными с покрытиями легкого типа, не иметь чердачных помещений. Стены, перегородки, покрытия складов должны быть из несгораемых материалов не ниже III степени огнестойкости. Окна и двери должны открываться наружу. Оконные и дверные стекла должны быть матовыми или закрашены белой краской. Высота складских помещений должна быть не менее 3,25 м от пола до нижних выступающих частей кровельного покрытия. Полы складов должны быть ровными с нескользкой поверхностью.
2.13.6. В складах должны быть вывешены инструкции, правила и плакаты по обращению с баллонами.
2.13.7. На предприятии должно быть назначено лицо, ответственное за хранение кислородных баллонов на складе, выдачу баллонов со склада и возвращение их на склад.
2.13.8. На складе где хранятся кислородные баллоны, должен быть журнал выдачи и возврата кислородных баллонов.
2.13.9. Выдачу и прием кислородных баллонов на складе должно выполнять лишь лицо указанное 2.13.7.

III. Требования безопасности во время работы с кислородными баллонами.

3.1. Не допускается попадания на кислородные баллоны различного вида масел, прикасаться к ним руками загрязненными маслом.

3.2. Проявить максимум внимания выполняемой работе, не отвлекаясь на выполнение другой работы и посторонними разговорами.

3.4. Кислородные баллоны должны находиться на расстоянии не менее 5 м от источников тепла.

3.5. Не допустимо снятие предохранительного колпака с кислородного баллона ударами молотка, зубила и др.инструментом, могущих вызвать искру.

3.6. При нарушении технологического процесса или происшествии, несчастного случая, обнаружении неисправностей оборудования немедленно сообщить об этом своему непосредственному руководителю.

3.7. Не допускать резкого открывания и закрывания вентиля, что может привести к самовоспламенению кислорода и выгоранию частей вентиля и редуктора.

3.8. Не производить ремонт вентиля, подтягивания резьбовых соединений при наличии кислорода в баллоне.

3.9. Не допускать падения кислородного баллона, переноски их на руках и плечах.

3.10. Не допускается хранение и перемещение кислородных баллонов без навинченных на их горловины предохранительных колпаков и заглушек на боковых штуцерах вентилей.

3.11. При транспортировке должны соблюдаться следующие требования:

3.11.1. К транспортировке кислородных баллонов допускаются рабочие в чистой, не имеющей следов масел и жиров спецодежде. Руки также не должны быть замаслены.
3.11.2. Транспортировка кислородных баллонов автомобильным транспортом производится в соответствии с "Правилами перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода: сжатых и жидких".
3.11.3. Транспортировка кислородных баллонов разрешается на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.
3.11.4. При погрузке кислородных баллонов на тележку и снятии с нее необходимо принять меры, препятствующие самопроизвольному ее движению.
3.11.5. При бесконтейнерной транспортировке кислородных баллонов должны соблюдаться следующие требования:

• на баллонах должны быть до отказа навернуты предохранительные колпаки;
• баллоны должны укладываться в деревянные бруски с вырезанными гнездами, оббитыми войлоком или другим мягким материалом;
• при погрузке более одного ряда баллонов должны применяться прокладки на каждый ряд для предохранения их от соприкосновения друг с другом. Допускается применять в качестве прокладки пеньковый канат диаметром не менее 25 мм и кольца из резины толщиной не менее 25 мм;
• баллоны должны укладываться только поперек кузова автомобиля вентилями в одну сторону - правую по ходу машины;
• укладка баллонов допускается в пределах высоты бортов;
• при погрузке и разгрузке не допускается сбрасывание баллонов и удары их друг о друга, а также разгрузка вентилями вниз;
• запрещается погрузка баллонов на автомобили и другие транспортные средства при наличии в кузове грязи, мусора и следов масел;
• разрешается перевозка баллонов в специальных контейнерах, а также без контейнеров в вертикальном положении обязательно с прокладками между ними и ограждением, препятствующим возможным падениям;
• совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов на всех видах транспорта запрещена;
• в летнее время перевозимые баллоны должны быть защищены от солнечных лучей брезентовым или другим покрытием;
• лицом ответственным за перевозку кислородных баллонов является водитель транспортного средства;
• допустимая скорость движения автомобиля перевозящего кислородные баллоны 60км/час;
• в условиях плохой видимости (туман, дождь, снегопад и т.д.) до 300 м перевозка кислородных баллонов запрещена;
• запрещается перевозка людей в одном кузове с заправленными кислородными баллонами.

3.11.6. Перемещение кислородных баллонов на незначительные расстояния в пределах одного рабочего места разрешается производить путем осторожной его кантовки в вертикальном положении с небольшим наклоном. Перемещение баллона с одного помещения в другое, даже смежное, должно производиться на специально приспособленных тележках или носилках, обеспечивающих безопасную переноску баллонов.

IV. Требования безопасности по окончании работы.

4.1. После окончания работы оставлять кислородные баллоны на рабочем месте запрещено.

4.2. После окончания работы от баллона должен быть отсоединен редуктор, вентиль баллона плотно закрыт и навинчен предохранительный колпак, после чего баллон убирается в специально отведенное для его хранения место.

4.3. Удалить с рабочего места инструмент и приспособления, при помощи которых производились работы.

4.4. Сообщить непосредственному руководителю о всех замеченных при производстве работ, неисправностях инструментов и приспособлений.

4.5. Вымыть руки теплой водой с мылом, а при возможности принять душ.

V. Требования безопасности при аварийных ситуациях.

5.1. Кислородные баллоны, у которых при осмотре поверхности выявлены трещины, вмятины, раковины и риски глубиной более 10% от номинальной толщины стенки, выщербления, износ резьбы горловины, а также на которых отсутствуют некоторые паспортные данные выбраковываются.

5.2. Если в результате очистки паспортные данные баллона видны, неудовлетворительно потребителю запрещается набивать их самостоятельно. В этом случае баллон должен быть направлен на предприятие наполнитель.

5.3. Если при закрытии вентиля (при продувке баллона или проверки наличия остаточного давления в нем, или просто в процессе использования баллонов) оборвется шпиндель (шток) необходимо оторвавшуюся "головку" и сам баллон возвратить лицу выдавшему баллон, поставить в известность о неисправности баллона непосредственного руководителя и не в коем случае не предпринимать никаких попыток ремонта вентиля самостоятельно.

5.4. В случае когда из-за неисправности вентиля кислород содержащийся в баллоне не может быть использован, баллон должен быть возвращен на наполнительную станцию и на нем наносится подпись "Осторожно! Полный" и направляется соответствующее сопроводительное письмо с указанием заводского номера этого баллона.

5.5. В случае полного срабатывания кислорода из баллона, последний должен направляться на наполнительную станцию в мастерскую по ремонту и испытанию баллонов.

5.6. Потребители кислорода, виновные в нарушении правил обращения с баллонами снимаются с обеспечения кислородом на период разбора и устранения нарушений и принятия мер воздействия к виновным.

5.7. При возникновении ситуаций, которые могут привести к несчастному случаю или аварии, следует немедленно прекратить все работы и сообщить об этом непосредственному руководителю.

5.8. При возникновении возгорания немедленно приступить к его ликвидации первичными средствами пожаротушения, а при необходимости вызвать пожарную охрану.

5.9. При несчастном случае с персоналом немедленно приступить к оказанию первой помощи пострадавшему, вызвав при необходимости скорую медицинскую помощь.

Транспортирование и хранение кислорода

Производство кислорода из воздуха ведётся непрерывно круглосуточно, в малых масштабах оно нерентабельно. Обычно лишь предприятия с большим потреблением кислорода, не менее 400- 500 м3 в сутки, могут иметь собственные кислородные установки, основная же масса потребителей со средним и малым потреблением кислорода получает его со специальных кислородных заводов. Поэтому существенное значение приобретает транспорт и хранение кислорода, часто обходящиеся дороже его производства. Кислород обычно хранится и транспортируется в газообразном виде в стальных баллонах под давлением 150 атм.

Кислородный баллон (фиг. 119) представляет собой цилиндр со сферическим днищем и горловиной для крепления запорного вентиля. На нижнюю часть баллона насаживается башмак, позволяющий ставить баллон вертикально. На горловину насаживается кольцо с резьбой для навёртывания защитного колпака. Горловина имеет внутреннюю коническую резьбу для ввёртывания вентиля.

По ГОСТ баллоны изготовляются из стальных цельнотянутых труб углеродистой стали с пределом прочности не ниже 65 кг/мм2, пределом текучести не ниже 38 кг/мм2 и относительным удлинением не ниже 12%. Кислородные баллоны изготовляются для разных целей ёмкостью от 0,4 до 50 л. В сварочной технике применяются главным образом баллоны ёмкостью 40 л. Такой баллон имеет наружный диаметр 219 мм, длину корпуса 1390мм, толщину стенки 8 мм; весит баллон без кислорода около 67 кг.

Баллоны из углеродистой стали для рабочего давление 150 атм имеют вес тары 1,6-1,7 кг!л ёмкости, В последнее время начато освоение баллонов из легированных сталей с пределом прочности 100-120 кг/мм2, что даёт возможность повысить рабочее давление баллонов и снизить их вес в 2-2,5 раза для той же ёмкости и рабочего давления. Чтобы избежать опасных ошибок при наполнении и использовании, баллоны для разных газов окрашиваются в различные цвета, кроме того, присоединительный штуцер запорного вентиля имеет различные размеры и устройство. Кислородные баллоны окрашиваются снаружи в голубой цвет и имеют надпись чёрными буквами кислород. Через каждые пять лет кислородный баллон подвергается обязательному испытанию в присутствии инспектора Котлонадзора, что отмечается клеймом, насекаемым на верхней сферической части баллона. Производится также гидравлическое испытание на полуторное рабочее давление, т. е. на 225 атм. Вентиль кислородного баллона изготовляется из латуни. Присоединительный штуцер вентиля имеет правую трубную резьбу 3/4, Во время хранения вентиль защищается предохранительным колпаком, который навёртывается на наружное кольцо горловины баллона. Баллон, заполненный кислородом под давлением 150 атм, при нарушении правил обращения с ним может дать взрыв значительной разрушительной силы. Поэтому при обращении с кислородными баллонами необходимо строго соблюдать установленные правила безопасности. В особо ответственные или опасные цехи рекомендуется вообще не вносить кислородных баллонов, а располагать их вне цеха в отдельной пристройке, и подавать в цех по трубопроводу редуцированный кислород пониженного давления, обычно 10 атм.

Простейшая пристройка в форме железного шкафа у наружной стены цеха показана на фиг. 120. Обычно в цехе не должно находиться одновременно более 10 баллонов. В цехе баллоны должны прикрепляться хомутом или цепью к стене, колонне, стойке и т. п. для устранения возможности падения. На территории завода баллоны нужно переносить на носилках или лучше перевозить на специальных тележках; переносить баллоны на руках или на плечах запрещается. При перевозке баллонов на автомашинах или подводах необходимо обязательно применять деревянные подкладки, устраняющие перекатывание и соударения баллонов. Погрузка и выгрузка баллонов должны производиться осторожно, без толчков и ударов. Баллоны необходимо защищать от нагревания, например от печей, вызывающего опасное повышение давления газа в баллонах.

При работах летом на открытом воздухе в солнечную погоду следует прикрывать кислородные баллоны мокрым брезентом. Нельзя допускать загрязнения баллона, в особенности его вентиля, маслами и жирами, которые самовозгораются в кислороде, что может привести к взрыву баллона. Баллоны с кислородом должны храниться в специально отведенных отдельных складах. Транспортирование газообразного кислорода в баллонах обходится дорого, иногда дороже стоимости самого кислорода. Нормальный баллон ёмкостью 40 л, весящий около 67 кг, вмещает 4x150 = 6000 л = 6 м3 кислорода, весящего всего 6х 1,3= = 7,8 кг, так что на вес полезного груза 7,8 кг приходится перевозить тару 67 кг, т. е. вес тары составляет почти 90%, а полезный груз-10%. Если учесть ещё содержание, ремонт и амортизацию баллонов, то часто стоимость кислорода на месте у потребителя в два-три раза превышает отпускную его стоимость на кислородном заводе. Поэтому значительный экономический интерес представляет доставка кислорода с кислородного завода потребителям в жидком виде, при котором вес тары составляет около 50% общего веса груза, и при том же весе перевозимого груза доставляется жидкого кислорода в пять раз больше, чем при перевозке его в газообразном виде.

Для возможности пользования жидким кислородом необходимы: 1) транспортный танк для перевозки жидкого кислорода, установленный на автомашине, обычно принадлежащий кислородному заводу; 2) газификатор, служащий для превращения жидкого кислорода в газообразный и устанавливаемый обычно у потребителя кислорода.

Транспортный танк для перевозки жидкого кислорода в основ* ном представляет собой шар из листовой латуни, заключённый в стальной кожух; пространство между шаром и кожухом заполнено теплоизоляционным материалом - порошкообразной углекислой магнезией. Жидкий кислород заливается в танк через приёмно-спускной вентиль, заполняет латунный шар, а забирается из него через гибкий шланг, присоединённый к вентилю. Так как окружающая температура воздуха всегда выше его критической температуры, то жидкий кислород неизбежно испаряется, т. е. происходит непрерывная потеря кислорода в окружающую атмосферу вследствие испарения. При хорошем состоянии теплоизоляции танка эта потеря может быть сведена до 0,3% в час. На случай повышения давления танк снабжён предохранительным клапаном.

Потребители жидкого кислорода должны иметь газификаторы. Кислородные газификаторы разделяются на стационарные и переносные, а также на: а) низкого давления или холодные, подающие кислород в распределительную трубопроводную сеть при давлении до 15 атм, и б) высокого давления или тёплые, дающие кислород. для наполнения баллонов под давлением 150-165 атм.

Наиболее распространён на наших заводах стандартный стационарный холодный газификатор ёмкостью 1000 л жидкого или 800 м3 газообразного кислорода. Газификатор устанавливается в отдельном помещении. Установка рассчитана на рабочее давление до 15 атм и состоит из газификатора, испарителя и реципиента. Газификатор состоит из толстостенного стального шара, внутри которого помещается тонкостенный латунный шар для жидкого кислорода. Шар газификатора находится в кожухе; пространство между кожухом и шаром заполняют магнезией, как в кислородных танках. Наполняется газификатор жидким кислородом из транспортного танка через вентиль и гибкий шланг. Из газификатора жидкий кислород. поступает в змеевик испарителя и оттуда газообразный кислород направляется в сеть кислородных трубопроводов. Для выравнивания колебаний давления приключается рессивер ёмкостью около 10 м3.